NBR 80 Shore A Hammer Union Seal con anello di supporto in ottone 2", 3", 4" Dimensioni per la figura 1502 Sigilli in gomma ad alta pressione per sistemi a manifold

Visualizzazione: Soluzioni di tenuta ad alte prestazioni per l'integrità dei giacimenti petroliferi

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Introduzione del prodotto: Sigillatura della linea di flusso ad alta integrità
Nelle operazioni a alta pressione nei giacimenti di petrolio, il sigillo è l'anello più critico della linea di flusso.interfaccia a prova di perdite negli ambienti più difficili.

Costruiti in nitrile 80 Shore A (NBR) e rinforzati con un anello antiestrusione in ottone lavorato con precisione, questi sigilli sono progettati per sostituire i sigilli OEM standard nella figura 602, 1002,e 1502 martelli.

Scienze dei materiali: perché NBR 80 Shore A?

Le nostre guarnizioni utilizzano un composto nitrile (Buna-N) specializzato ottimizzato per il campo petrolifero:

• Durezza ottimale (80 Shore A): questo specifico durometro fornisce il perfetto equilibrio tra flessibilità per la tenuta a bassa pressione e resistenza ad alto modulo per resistere alla deformazione permanente.
• Resistenza agli idrocarburi: altamente resistente al petrolio greggio, ai prodotti petroliferi raffinati e ai fluidi idraulici.
• Alta resistenza alla rottura: resiste al "sfaccettamento" e ai danni durante il processo di martellamento ad alto impatto (facendo l'unione).

Caratteristica ingegneristica: Anello di riserva in ottone

Parametri e specifiche del prodotto

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Domande frequenti

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D: Posso usare sigilli NBR 80 per l'iniezione di CO2?
R: Mentre il NBR è eccellente per il petrolio, per ambienti ad alta concentrazione di CO2 o di decompressione esplosiva (ED), raccomandiamo le nostre varianti HNBR o FKM.

D: Perché 80 Shore A è meglio di 90 Shore A per queste foche?
A: 80 Shore A fornisce una migliore "conformabilità" nei sedili usurati o leggermente imbottiti, garantendo una tenuta a basse pressioni,mentre l' anello di ottone gestisce il supporto ad alta pressione che una gomma 90 Shore A altrimenti fornirebbe.

D: Come gestite la spedizione a sfero verso i centri di trasporto del Nord America (Houston/Edmonton)?
R: Offriamo opzioni di trasporto aereo e marittimo accelerato, con imballaggi per ingombri progettati per la gestione delle scorte a livello di distribuzione.